Faça a manutenção preventiva do seu caminhão, evite paradas, gastos excessivos, atrasos em viagens.
Rode tranquilo e seguro.
01
INSTALAÇÃO DE EIXOS COMPLEMENTARES
A forma correta para aumentar a capacidade de carga útil do caminhão, seja ele de pequeno porte (3/4), de porte médio ou grande, pesado e extra pesado, é a instalação de eixos complementares, sejam dianteiro direcional ou traseiros auxiliares. Além da elevação da tara também melhora freios, estabilidaade e reduz desgaste do chassis, pneus, direção, freios e sistema de suspensão.
02
ALONGAMENTO DE CHASSIS E ENTRE EIXOS
É preciso fazer o reposicionamento dos eixos quando alongar o chassis do caminhão, para que não haja execesso de peso por eixos. Obedecendo os limites de balanço traseiro, entre eixos e comprimento total estabelicidos pelos órgãos compotentes.
03
ALINHAMENTO DOS EIXOS
O alinhamento dos eixos dos caminhões em especial o Bitruck, se faz necessário alinhar sempre os quatro eixos, evitando desgaste prematuro dos pneus do 2o. eixo direcional dianteiro.
Verifique o alinhamento a cada 10.000 kms. Com uma régua encoste nos dois pneus do mesmo lado do 1o. e 2o. eixos, de uma forma que fiquem colados na régua. Caso não estejam alinhados examine as pontas dos eixos, barras laterais e de ligação, terminais e amortecedores.
04
SISTEMA DE FREIOS
Examine frequentemente todo o sistema de freios do seu caminhão, verifique a regulagem das lonas, vazamentos no sistema de ar, desgaste de tambores e demais componentes. Caso haja necessidade de reparos nunca fazer somente de uma roda, e sim examinar todo os conjunto dianteiro e traseiro.